Per què no utilitzar el reductor de cuc?
Hi ha una raó especialment flagrant per la qual no es seleccionaria un engranatge sense cuc sobre un engranatge normal: la lubricació.
El moviment entre la roda i les cares de cuc és totalment lliscant. No hi ha cap part rodant al contacte ni a la interacció de les dents. Això els fa relativament difícils de lubricar.
Els lubricants necessaris solen tenir una viscositat molt gran (ISO 320 i superior) i, per tant, són problemàtics de filtrar, i els lubricants necessaris solen estar especialitzats en el que realitzen, necessitant que un producte estigui in situ, especialment per a aquest tipus d’equips.
