Caixa de canvis cònics
Què és una caixa de canvis cònics?
El reductor d'engranatges cònics, també conegut com a reductor d'engranatges cònics, té un engranatge cònic com a component principal, incloent l'engranatge cònic rectilí i l'engranatge cònic espiral. Les dents de l'engranatge cònic són de línia recta, senzilles de fabricar, però una estabilitat de transmissió lleugerament pitjor; les dents de l'engranatge cònic espiral són espirals, amb una gran superposició, una transmissió més suau i una capacitat de càrrega més gran, però el procés de fabricació és relativament complex.
Característiques de rendiment
Alta eficiència de transmissió
L'eficiència de transmissió del reductor d'engranatges cònics sol ser d'entre el 90% i el 95%, cosa que pot transmetre eficaçment la potència del motor a l'extrem de càrrega i reduir la pèrdua d'energia.
01
Ampli rang de relació de transmissió
Es pot aconseguir un ampli rang de relació de transmissió mitjançant diferents combinacions d'engranatges cònics per satisfer els requisits de desacceleració o augment de velocitat de diversos equips diferents.
02
Gran capacitat de càrrega
El reductor d'engranatges cònics en espiral té una gran capacitat de càrrega i pot suportar grans càrregues radials i axials. És adequat per a algunes càrregues pesades i grans càrregues d'impacte.
03
Estructura compacta
L'estructura del reductor d'engranatges cònics és relativament compacta i de mida petita. Té avantatges en equips amb espai limitat i pot estalviar espai d'instal·lació.
04
Descripció dels productes
