Engranatge dividit
Un engranatge dividit és una de les parts mecàniques d’ús comú, que és transferir i canviar la direcció del parell, especialment al forn rotatiu, l’engranatge dividit és una de les parts clau de la transmissió del forn rotatiu, també s’utilitza àmpliament en una altra aplicació que requereix un parell elevat i una transimissió de baix cost.
Característiques de l’engranatge dividit
1. L’engranatge dividit és adequat per a un gran funcionament de parell.
2. OEM i personalitzables segons els dibuixos.
3. Es poden proporcionar peces de transmissió relacionades, com ara caixa de canvis, motor, estació d’oli, sistema de control, etc.
4. Càrrega pesada, es pot separar en diversos segments, com 2 peces, 4 peces i 8 peces.
GeneralEspecificacions
| Nom | Engranatge dividit Anjo |
| Mòdul típic | 20 o altres, diàmetre 5m 6m 7m 8m |
| Grau de precisió | Classe 6, classe 7, classe 8 |
| Part | 1 segment, 2 segments, 4 segments, 8 segments, etc. |
| Material típic |
Acer de carboni mitjà: 35# acer, 45# acer Carburitzant acer: 20Crmnti, 20crmnmo, 20CRMO |
| Tractament tèrmic de les dents | Enduriment i temperament, apagat superficial, Saló integral, trinxat de carburació, temperament, Normalitzar, nitriar |
| Aplicació | Forn giratori, equips d’assecat, corró, assecadora, etc. |
| Procés de mecanitzat | Fosa, mecanitzat, afició, fresat, afaitat, trituració, tractament tèrmic, polit, tractament antirust |
Fotos d'engranatges dividits




































































Per què triar el nostre equipament dividit?

Els nostres certificats

Què són els engranatges dividits?
Un engranatge dividit és un engranatge compost per diverses parts.
Els engranatges dividits sovint es fan per satisfer les necessitats específiques de disseny o per facilitar la fabricació, la instal·lació i el servei. Per exemple, per a grans engranatges, l’ús de la construcció híbrida pot reduir la dificultat i el cost de la fabricació, perquè l’engranatge es pot dividir en parts més petites i processar -les per separat i després muntar -les juntes. En alguns casos especials, l’engranatge dividit també pot triar diferents materials per fer diverses parts segons diferents condicions laborals per millorar el rendiment i la vida útil de l’engranatge.
Els mètodes de connexió de l’engranatge dividit generalment inclouen la connexió de cargol, la soldadura, l’ajust d’interferències, etc. Quan es dissenya l’engranatge híbrid, cal tenir en compte la força i la fiabilitat de la connexió, així com el rendiment de precisió i transmissió de l’engranatge.
Quins són els escenaris d’aplicació comuns de l’engranatge dividit?
Camp de maquinària pesada
Maquinària minera: com ara trituradors grans, fàbriques de boles i altres equips, han de suportar un gran parell i un impacte. L’engranatge dividit es pot combinar amb diferents materials segons la situació de la força, les dents estan fabricades en acer d’aliatge d’alta resistència per assegurar la resistència al desgast i la resistència a l’impacte, i el nucli de la roda i altres parts estan d’acer ordinari per reduir costos, alhora que es transporten i s’instal·len.
Crane de port: gran pes elevador, requisits elevats per a la transmissió d’engranatges quan es treballa. L’engranatge dividit es pot combinar mitjançant connexió cargolada i altres maneres, cosa que és convenient per a la instal·lació i el manteniment en llocs amb espai limitat com els ports, i es pot dissenyar de manera flexible segons diferents condicions de treball i requisits d’estrès.
Camp d’energia i potència
Aerogenerador: a l’augment de la caixa d’engranatges de l’aerogenerador, l’engranatge dividit s’utilitza àmpliament. Com que els aerogeneradors sovint es troben a l’aire lliure i són difícils de servei, l’engranatge dividit facilita la substitució de les peces danyades sense necessitat de substituir l’engranatge en massa, reduint els costos de manteniment i els temps d’inactivitat.
Conjunt d’hidrogenerador: Al sistema de transmissió de la turbina, l’engranatge dividit es pot adaptar a diferents requisits de velocitat i de parell. Segons la mida de la potència de transmissió, l’engranatge es pot dissenyar en una forma de divisió multi-secció per millorar la capacitat de suport i la fiabilitat de l’engranatge.
Camp de trànsit ferroviari
Trens d’alta velocitat: al sistema de transmissió de tracció de trens d’alta velocitat, l’engranatge dividit contribueix al disseny lleuger. Utilitzant materials lleugers i de gran resistència per fabricar diferents parts de l’engranatge dividit, alhora que s’assegura el rendiment de la transmissió, reduint el pes del tren, millorant l’eficiència del funcionament i la utilització d’energia.
Vehicles de trànsit de ferrocarril urbà: com ara metro, ferrocarril lleuger, etc., l’engranatge híbrid del sistema de transmissió es pot dissenyar de manera flexible segons el disseny espacial i els requisits de transmissió del vehicle. L’engranatge es pot integrar amb el nucli de la roda i altres components per facilitar la instal·lació a l’espai compacte del vehicle, alhora que millora l’estabilitat i la fiabilitat de la transmissió.
Camp de fabricació industrial
Màquineses grans: en màquines de tall pesades, màquines de processament d’engranatges i altres equips, l’engranatge dividit s’utilitza per transferir un parell gran i aconseguir un control de moviment precís. Mitjançant l'estructura híbrida, es pot reduir la dificultat de fabricació i es pot millorar l'eficiència de producció amb la premissa de garantir la precisió de l'engranatge.
Maquinària d'impressió: El sistema de transmissió de la impremta requereix una transmissió d'engranatges d'alta precisió per assegurar la qualitat d'impressió. L’engranatge combinat pot adoptar el procés de splicing d’alta precisió per realitzar el conjunt d’alta precisió de l’engranatge i facilitar la substitució i l’ajust local de l’engranatge durant el manteniment de la premsa.
Camp aeroespacial
Motors d’avions: els engranatges de transmissió en motors d’avions són extremadament exigents de pes i rendiment. L’engranatge híbrid es pot fer de materials compostos i metàl·lics avançats per satisfer els requisits d’alta resistència i alta fiabilitat, alhora que redueix el pes del motor, millorant l’eficiència del combustible i el rendiment del vol.
Sistema d’energia auxiliar d’aviació: al sistema de transmissió d’equips d’alimentació auxiliar com ara bombes hidràuliques i generadors d’avions, l’engranatge dividit pot triar el material i l’estructura adequats segons diferents entorns de treball i requisits de càrrega per millorar l’estabilitat i la fiabilitat del sistema.
Etiquetes populars: Gear dividit, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, a l'engròs, preu
Un parell de
Màquina asíncrona trifàsicaSegüent
Petit motor de CA monofàsicPotser també t'agrada
Enviar la consulta

























