Caixa de canvis de cuc de rv

RV Worm Gearbox Introduïu

La caixa de canvis de cucs RV és un dispositiu àmpliament utilitzat en diversos sistemes de transmissió mecànica. Utilitza el principi de malla dels cucs i les rodes de cuc per aconseguir funcions com la reducció de velocitat i el canvi de direcció de transmissió. Amb un disseny estructural compacte i un funcionament suau, és adequat per a diversos escenaris industrials, que van des de línies de producció automatitzades fins a instruments de precisió.

1. Self - Funció de bloqueig: L'estructura única del cuc i la roda de cuc dota la caixa de canvis amb una capacitat de bloqueig d'auto. Quan el cuc gira activament, pot conduir la roda de cuc per girar per a la reducció de la velocitat. Tanmateix, la roda de cuc no pot conduir el cuc al revés. Aquesta característica pot assegurar eficaçment la seguretat en els escenaris on cal prevenir la rotació inversa.

2. Ràtio de transmissió de gran: La caixa de canvis de cucs RV pot proporcionar una gran proporció de transmissió. Normalment, la relació de transmissió en fase única pot arribar a 10 - 80. En comparació amb alguns altres tipus de caixes d’engranatges, pot aconseguir una reducció significativa de velocitat en un espai relativament reduït, complint la demanda de baixa velocitat i sortida de torsió alta.

3.low - Operació de soroll: El mètode de contacte de la superfície de les dents i les característiques de moviment del cuc i la roda de cuc produeixen un baix soroll durant el procés de transmissió. El cuc i la roda de cucs i cucs, combinats amb un bon sistema de lubricació, pot reduir la fricció i l’impacte de la superfície de les dents, garantint un funcionament suau i tranquil. És adequat per utilitzar -lo en entorns sensibles al soroll.

4.Apenabilitat a entorns d’instal·lació complexos: El seu disseny estructural permet diversos mètodes d’instal·lació. Tant si es tracta d’instal·lació horitzontal, vertical o de paret, es pot aconseguir fàcilment. A més, la caixa de canvis és de mida petita i de pes, cosa que fa que sigui convenient instal·lar i integrar -se en equips amb un espai limitat o dissenys complexos, proporcionant més possibilitats per al disseny global de l'equip.

5. Gireu el disseny de dissipació de calor: Adopta diversos mètodes de dissipació de calor com els dissipadors de calor i els passatges d’oli intern optimitzats per reduir eficaçment la calor generada pel malla del cuc i la roda de cuc durant el funcionament. Un disseny raonable de dissipació de calor pot garantir que la temperatura interna de l’oli de la caixa de canvis es mantingui dins d’un rang adequat durant un funcionament de càrrega llarg i alt, impedint problemes com un descens del rendiment de l’oli lubricant i un augment del desgast de la part causada per la sobreescalfament i s’estengui La vida útil de l’equip.

1. Espai: estalvi: El disseny estructural compacte permet a la caixa de canvis del cuc de RV aconseguir una proporció de transmissió elevada mentre ocupa un espai mínim. Per a alguns equips de producció amb un disseny d’espai compacte, com ara petites línies de producció automatitzades i instruments de prova de precisió, pot completar de manera eficient la tasca de transmissió dins d’un espai limitat sense la necessitat de dispositius addicionals de transmissió a gran escala, estalviant recursos d’espai preciosos.

2. alta estabilitat operativa: El mètode de malla del cuc i la roda de cuc fa que el procés de transmissió sigui continu i suau, amb poques ocurrències de desgavell o impacte. Fins i tot quan la càrrega fluctua significativament, pot mantenir una velocitat i un parell estables de sortida, garantint el funcionament estable de l’equip. Aquest avantatge el fa àmpliament utilitzat en equips amb requisits extremadament elevats per a l'estabilitat operativa, com ara la maquinària de processament d'aliments i els equips de fabricació electrònica.

3. Precisió de transmissió: La tecnologia de processament d’alta precisió del cuc i la roda de cuc, combinada amb un procés de muntatge estricte, garanteix la precisió de transmissió de la caixa de canvis. Pot controlar amb precisió l’angle de rotació i la velocitat de l’eix de sortida, complint els requisits de les aplicacions amb altes exigències de precisió de posició i control de moviment, com ara unitats articulars de robot i equips de magatzematge automatitzats, proporcionant un fort suport per al funcionament precís de l’equip.

4. Cost de manteniment de baix: El disseny estructural senzill i el petit nombre de components faciliten el manteniment i el manteniment rutinaris relativament fàcils. En condicions d’ús normal, només requereix controls regulars del nivell i la qualitat del petroli lubricant, així com el desgast del cuc i la roda de cuc. A més, la caixa de canvis té una elevada fiabilitat i una baixa taxa de fallada, cosa que pot reduir eficaçment el cost de manteniment de l’equip i els temps d’inactivitat, millorant l’eficiència de producció.

5. Cost - Efectivitat: Tenint en compte el seu rendiment i el seu preu de forma exhaustiva, la caixa de canvis de Worm RV té una proporció de rendiment elevada. Pot complir diversos requisits d’aplicació industrial i té avantatges en termes de cost de contractació, cost d’operació i cost de manteniment. Per a algunes empreses amb pressupostos limitats, però que necessiten caixes d’engranatges d’alt rendiment, és una elecció econòmica i pràctica que pot aportar un bon cost - efectivitat a l’empresa.

Detalls de la caixa de canvis del cuc de RV

1. Habitatge: caixa de canvis d’aliatge d’alumini de matriu (RV025 ~ RV090)
Caixa de canvis de fosa (RV110 ~ RV150)
2. Roda de cuc: llauna portable (stannum) Aliatge de bronze, aliatge de bronze d'alumini
3. Eix de cuc: 2 0 cr
4. Configuració d’entrada:
Equipat amb motors elèctrics (motor de CA, motor de fre, motor de corrent continu, servo motor)
Brida del motor IEC B5/B14
Brida del motor de marc NEMA C
Entrada de l'eix sòlid
5. Configuració de sortida:
Sortida de l'eix buit de teclat
Eix buit amb brida de sortida
Sortida de l'eix sòlid connectat
6. Opcions: Extensió posterior de l'eix de cuc, eix de sortida únic, eix de sortida de doble sortida, brida de sortida, braç de parell, coberta de pols
7. Pintura de caixa de canvis:
Caixa de canvis d’aliatge d’alumini:
Després de la explosió de tir, el tractament amb anticorrosió i el fosfat, pinta amb el color del blau Gentian Ral 5010 o Ral 7035 de color gris clar
Caixa de canvis de ferro colat:
Després de pintar amb pintura antirust vermella, pinteu amb el color de Ral 5010 Gentian Blue

Especificacions:

Entrada de l'eix buit amb brida del motor normalitzat per IEC
Rv025 ~ rv150
Entrada de l'eix sòlid
Rv025 ~ rv150

 

Més productes i informació

La pàgina del producte només forma part dels nostres productes, si no trobeu un producte adequat, poseu -vos en contacte amb el nostre personal de vendes per consultar -lo.

Envieu consultes ara

Etiquetes populars: RV Worm Gearbox, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, a l'engròs, preu