Motor de la bomba
Motor de la bombaCaracterístiques:
1. Cables de bobinatge de coure 100%, potència de sortida del 100%, acer de silici amb rotllo en fred d'alta qualitat
2. Estructura original dinàmicament equilibrada i aspecte atractiu
3. Alta eficiència i factor de potència, estalvi energètic
4. El grau de potència i la mesura de muntatge estan subjectes a la norma IEC
5. Estandardització de les dimensions de muntatge per a intercanviabilitat i cas de manteniment
6. Alt parell d’arrencada, baix soroll, fàcil manteniment, etc.
Motor d’induccióEspecificació general:
Potència | 0,06 ~ 315 kW |
Mida del marc | 56 ~ 355 |
Fase | Individual o tres |
Classe d’eficiència | IE1 ~ IE4 |
Polonesos | 2, 4, 6, 8 pols |
Classe de protecció | IP44, IP54, IP55, IP56, IP65, IP67 |
Classe d'aïllament | B, F, H |
Tipus de muntatge | B14, B3, B5, B35, B34 |
Temperatura ambient | -15 ~ +40 °C |
Altitud | ≤1000M |
Material | Alumini / Fosa |
Per què triar-nos?
| ●100%Bobines de coure ● Alta eficiència ● Funcionament estable i segur |
●Rodament de precisió ● Llarga vida útil ● Material d'alta resistència: acer al carboni ● Bona resistència a la pols |
|
| ●Rotor d'alta precisió ● Nou rotor estàndard internacional ● Processat de mecanitzat de precisió múltiple ● Funcionament estable i amb poc soroll |
● Xapa d'acer de silici laminat en fred d'alta qualitat ● Pujada de baixa temperatura ● Llarga vida útil ● Magnètic fort ● Funcionament estable |
|
Principi de funcionament
Les bombes submergibles elèctriques són bombes centrífugues de diverses etapes que funcionen en posició vertical. Els líquids, accelerats per l’impulsor, perden la seva energia cinètica al difusor on es produeix una conversió d’energia cinètica a pressió. Aquest és el principal mecanisme operatiu de les bombes de flux radial i mixt. A l’HSP, el motor és un motor hidràulic en lloc d’un motor elèctric i potser un cicle tancat (mantenint el fluid de potència separat del fluid produït) o cicle obert (barrejant el fluid de potència amb el fons del fluid produït, amb separació de superfície).
L'eix de la bomba està connectat al separador de gas o al protector mitjançant un acoblament mecànic a la part inferior de la bomba. Els fluids entren a la bomba a través d’una pantalla d’admissió i s’eleven per les fases de la bomba. Altres parts inclouen els coixinets radials (casquets) distribuïts al llarg de l’eix que proporcionen suport radial a l’eix de la bomba. Un coixinet d'empenta opcional ocupa part de les forces axials que sorgeixen a la bomba, però la majoria d'aquestes forces són absorbides pel coixinet d'empenta del protector&# 39.
També hi ha bombes submergibles tipus cargol, hi ha un cargol d’acer que s’utilitza com a element de treball. El cargol permet que la bomba funcioni a l’aigua amb un alt contingut de sorra i altres impureses mecàniques.
Etiquetes populars: motor de bomba, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, venda a l'engròs, preu
Un parell de
Caixa de canvis del motorPotser també t'agrada
Enviar la consulta