Característiques del motor del motor elèctric:

1. 100% cables de bobinatge de coure, potència de sortida del 100%, acer de silici amb rotllo en fred d'alta qualitat

2. Estructura original dinàmicament equilibrada i aspecte atractiu

3. Alta eficiència i factor de potència, estalvi energètic

4. El grau de potència i la mesura de muntatge estan subjectes a la norma IEC

5. Estandardització de les dimensions de muntatge per a la variabilitat i el cas de manteniment

6. Parell d'arrencada elevat, baix soroll, fàcil manteniment, etc.

Motor de motor elèctricEspecificació general:

Per què triar-nos?

Detalls:

Aplicació múltiple:

COM FUNCIONA UN MOTOR ELÈCTRIC?

En entendre com funciona un motor elèctric, podeu aprendre molt sobre el magnetisme i la seva relació amb l’electricitat, i quina millor manera d’aprendre com funciona un motor que construint el vostre propi motor bàsic. Però primer, una mica sobre els fonaments de l’electricitat i el magnetisme.

El funcionament bàsic d’un motor, el moviment de rotació, es basa en les lleis més bàsiques del magnetisme; que com els pols es repel·leixen i els pols oposats atrauen. Això crea la força necessària per fer funcionar el motor. Per descomptat, hi ha més que això, ja que qualsevol motor elèctric en funcionament requereix una disposició d’imants permanents i electroimants.

Tots els motors elèctrics estan formats per diverses parts consistents, inclosos un estator, un rotor, un eix de sortida, carcassa i per a motors de corrent continu (que analitzarem amb més profunditat) commutadors i escombretes. Aquestes parts, amb una disposició acurada d’imants permanents i bobines electromagnètiques, creen un motor de treball.

En la seva forma més bàsica, un motor converteix un corrent elèctric (CA o CC) en moviment de rotació. El corrent s’aplica a una bobina electromagnètica que crea un camp magnètic temporal amb una direcció particular de magnetisme creant un pol nord i sud a cada extrem de l’electroimant, que es pot invertir invertint la direcció del corrent a la bobina. Aquest camp magnètic interactua amb el camp magnètic produït per una sèrie d’imants permanents alineats amb polaritats alternatives. Els camps que interactuen s’atrauen o es repel·leixen mútuament per crear moviment de rotació a l’eix de sortida. Com es va esmentar anteriorment, hi ha dos tipus de motors que utilitzen corrent altern i corrent continu per proporcionar moviment, per entendre el funcionament de cadascun, els examinarem tots dos al seu torn.

Motor de corrent continu (CC)

La forma més bàsica d’un motor elèctric és un motor de corrent continu raspallat (CC) que utilitza un rotor de rotació lliure format per un conductor de transport de corrent (simplement un tros de fil inclinat en un bucle rectangular) i imants permanents estàtics com a estator. Els imants permanents estan alineats amb els pols oposats adjacents de manera que el camp magnètic flueix d’un a l’altre, a través de la bretxa d’aire entre els dos. El corrent continu s’aplica a la bobina unida al rotor; aquest corrent aplicat indueix un camp magnètic al voltant del rotor que interactua amb el camp magnètic produït pels imants permanents. Aquest camp magnètic induït és repel·lit per un imant i atret per l’altre creant una força de rotació. Tanmateix, aquesta força de rotació només seria suficient per girar l’eix a mitja volta, ja que en última instància això faria que els pols de la bobina s’alinearan amb els pols d’atracció dels imants permanents i el motor s’aturaria. Mitjançant l’ús del que es coneix com a commutador a l’extrem de l’eix, que s’assembla a un anell tallat per la meitat, es gira la direcció del corrent subministrada a través de la bobina mitjançant els raspalls conductors en el moment adequat. Aquest canvi de direcció del corrent canvia la polaritat de la bobina i, per tant, completa una rotació completa de l'eix. Això es repeteix indefinidament mentre s'aplica sempre un corrent.

Motor de corrent altern (d’inducció)

La majoria dels articles que fem servir cada dia no funcionen amb bateries (corrent continu) i, per tant, es basen en el corrent altern que inverteix la seva direcció unes 50 vegades per segon, en comparació amb el corrent continu que és consistent.

En un motor de corrent altern bàsic, les bobines electromagnètiques formen part de l’estator, en lloc del rotor. Són aquestes bobines les que produeixen el camp magnètic el que crea el moviment de rotació. Al centre de l'anell de l'estator hi ha una altra disposició cilíndrica que és lliure de girar i formada per barres metàl·liques. En un motor de corrent altern, el corrent s’aplica a les bobines electromagnètiques de l’estator en seqüència, produint un camp magnètic que s’altera i gira al voltant de l’estator. Com que la direcció del camp magnètic a les bobines canvia constantment, produeix un corrent elèctric a l’interior del rotor, que al seu torn produeix el seu propi camp magnètic, que s’oposa a la del camp que el va crear. La interacció entre els dos camps fa que el rotor giri.

Com construir un motor bàsic de corrent continu

A continuació, descriurem com crear un motor de corrent continu bàsic. També podeu seguir un tutorial similar sobre instruccions. Necessitarà:

• Imant de neodimi de 10 mm de diàmetre x 5 mm de gruix

• Bateria AA

• Mig metre de filferro de coure

• Dues peces de filferro aïllat, aproximadament de 15cm de llarg

• Dos clips de paper

• Dos passadors de dibuix

• Un tros petit de fusta tova o tauler

• Cinta

• Paper de vidre

Primer pas: creeu una bobina

Per crear una bobina de filferro de coure necessitareu una longitud aproximada de mig metre de filferro. Agafeu la bateria AA i comenceu a enrotllar la bobina al voltant de la bateria deixant un parell de polzades de recanvi a cada extrem. Assegureu-vos que enroleu una bona bobina ajustada i que envolteu els extrems posteriors al voltant de la bobina un parell de vegades per mantenir-la junta, deixant encara un munt de filferro sense enrotllar. Ara, heu de polir la superfície superior de cadascun dels extrems posteriors per eliminar l’esmalt aïllant tenint molta cura de no polir els laterals o la part inferior, només la part superior.

Pas dos: fer una plataforma

Per crear una base senzilla per al vostre motor, heu d’agafar el petit tros de fusta tova o tauler i dos clips de paper. Doblegueu la meitat de cada clip en forma de "L" amb un prestatge de suport, de manera que pugueu crear dos puntals verticals i situar-los aproximadament a tres centímetres de distància. Fixeu els dos puntals al lloc amb els dos passadors.

Pas 2: connecteu la bateria als clips de paper

Agafeu dues peces de filferro elèctric i retireu l'aïllament dels dos extrems de cada tros de filferro. Emboliqueu el fil exposat al voltant de cada clip i connecteu un tros de fil a cada extrem de la bateria.

Pas tercer: col·loqueu l'imant fort

Agafeu un imant de neodimi fort, de 10 mm de diàmetre x 5 mm de gruix, que sigui ideal i enganxeu-lo en una posició central entre els dos clips.

Pas quatre: proveu el motor

Ara, només queda posar la bobina recolzada sobre els dos clips sobre l’imant de neodimi i donar-li una volta de rosca per tirar-la endavant. El corrent que flueix de la bateria a través dels clips i introdueix la bobina induirà un camp magnètic al voltant de la bobina, fent que giri.

Etiquetes populars: motor de motor elèctric, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, venda a l'engròs, preu