Motor d'engranatges transportadors
video

Motor d'engranatges transportadors

Preu favorable, lliurament ràpid, servei oportú: ANG és el vostre proveïdor fiable de motor d'engranatges transportadors que no presenta fuites d'oli, baix nivell de soroll, baixa temperatura, llarga vida útil, etc.
Enviar la consulta
Introducció al producte

Som un proveïdor professional de motor d'engranatges transportadors amb més de 20 anys d'experiència. Benvingut a la consulta i visita.


S'ha ofert una gran varietat de motors d'engranatges als transportadors, inclosos els motors d'engranatges de cuc, motor d'engranatges helicoïdal, motor d'engranatges hipoide, etc.

A continuació es mostra, per exemple, el motor d'engranatges del transportador NMRV.


El reductor de RV consisteix en una etapa davantera d’un reductor de velocitat d’engranatges planetaris i una etapa posterior d’un reductor de velocitat d’engranatges de passador cicloidal. El reductor RV té els avantatges d’una estructura compacta, una gran relació de transmissió i un mecanisme de transmissió amb funció d’autoblocatge en determinades condicions. És un dels reductors més utilitzats i té poca vibració, poc soroll i baix consum d’energia.

Característiques del reductor de RV:

(1) Gran rang de relació de transmissió;

(2) La rigidesa torsional és gran i el mecanisme de sortida és el portador del planeta recolzat als dos extrems. Surt el disc rígid amb l’extrem esquerre del portador del planeta. El gran disc està cargolat amb el mecanisme de treball i la seva rigidesa torsional és molt més gran que la de la giravolta cicloidal general. El mecanisme de sortida del reductor. Sota el parell nominal, la reacció elàstica és petita;

(3) Sempre que el disseny sigui raonable i es garanteixi la precisió del muntatge de fabricació, es pot obtenir una alta precisió i una petita reacció de separació;

(4) Alta eficiència de transmissió;

(5) El volum quan es transmet el mateix parell i la mateixa potència és petit (o la capacitat de càrrega per unitat de volum és gran), el reductor RV utilitza tres engranatges planetaris per a la primera etapa, especialment la segona etapa, la roda del passador cicloidal és dura. El compromís de múltiples dents de la superfície de la dent, que al seu torn determina que pot transmetre un parell gran amb un volum reduït, i en el disseny estructural, el mecanisme de transmissió es col·loca al suport principal principal del suport del planeta, de manera que l’eix la dimensió es redueix considerablement. Tots els factors anteriors redueixen considerablement el volum total de la transmissió.

Etiquetes populars: motor d'engranatges transportadors, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, venda a l'engròs, preu

Enviar la consulta

whatsapp

teams

Correu electrònic

Investigació