Unitats de motor de corrent continu sense escombretes
video

Unitats de motor de corrent continu sense escombretes

Preu favorable, lliurament ràpid, servei oportú: ANG és el vostre proveïdor fiable d’accionaments de motor de corrent continu sense escombretes, d’alta eficiència, baix nivell de soroll, baixa temperatura, llarga vida útil, etc.
Enviar la consulta
Introducció al producte

Paràmetres de les unitats de motor CC sense escombretes:
1) Dimensions: 16 ~ 130 mm
2) Potència: 3 ~ 2200W
3) Voltatge: 12V 24V 48V 90V 310V
4) Velocitat nominal: 2000 rpm, 3000 rpm
5) Relació de reducció: 3 ~ 200K

Característiques de les unitats de motor CC sense escombretes:

1. Estructura compacta i muntatge senzill;
2. Amples rangs de velocitat i parell elevat;
3. Baix soroll, bon rendiment de segellat, alta eficiència;
4. Estable i segur, de llarga vida, universal;
5. Mètodes de muntatge de diverses estructures

Unitats de motor CC sense escombretesEspecificació:

nom del producte

Motor d'engranatges DC CC

Tipus de motor

Tipus de pinzell / Tipus sense escombretes / Tipus de pas a pas

Mida del marc

16 mm ~ 130 mm ... es pot personalitzar

Velocitat de carrera

Motor de 1500-4000 rpm, relació d'engranatges 1/3 ~ 1/3000

Potència de sortida

3W ~ 2200W ... es pot personalitzar

Eix de sortida

eix rodó, eix tallat en D, eix clau, eix buit ...

Tipus de tensió

12V / 24V / 36V / 48V / 90V / 110V / 220V ... es poden personalitzar

Accessoris

Controlador intern / Controlador extern / Connector / Fre / Codificador ...


Tipus de caixa de canvis

Eix paral·lel

Eix de cuc buit d'angle recte

Eix buit de bisell d'angle recte

Eix buit de tipus pla

Eix de cuc sòlid d'angle recte

Eix sòlid de bisell d'angle recte

Eix massís de tipus pla

Eix central planetari

El desenvolupament de l'electrònica semiconductora a la dècada de 1970 va permetre eliminar el commutador en motors de corrent continu i també els raspalls en motors d'imant permanent. En motors de corrent continu sense escombretes, un sistema electronicervo substitueix els contactes mecànics del commutador. Un sensor electrònic detecta l’angle del rotor i controla els conductors semiconductors com aquests astransistors que commuten el corrent a través dels bobinats, ja sigui invertint la direcció del corrent o apagant-lo en alguns motors, en el moment correcte cada rotació de l’eix de 180 ° de manera que els electroimants creen parell en un. direcció. L'eliminació del contacte lliscant permet que els motors sense escombretes tinguin menys fricció i una vida més llarga; la seva vida laboral només està limitada per la vida del seu comportament.

Els motors de corrent continu desenvolupen un parell màxim quan són estacionaris, disminuint linealment a mesura que augmenta la velocitat. Algunes limitacions dels motors raspallats poden superar-se amb motors sense escombretes; inclouen una major eficiència i una menor susceptibilitat al desgast mecànic. Aquests avantatges tenen un cost d’electrònica de control potencialment menys robusta, més complexa i més cara.

Un motor sense escombretes típic té imants permanents que giren al voltant d’una armadura fixa, eliminant els problemes associats a la connexió del corrent a la armadura en moviment. Un controlador electrònic substitueix el conjunt de raspall / commutador del motor de CC raspallat, que commuta contínuament la fase pels bobinats per mantenir el motor girant. El controlador realitza una distribució d'alimentació temporitzada similar mitjançant un circuit d'estat sòlid en lloc del sistema pinzell / commutador.

Els motors sense escombretes ofereixen diversos avantatges respecte als motors de corrent continu, com ara una elevada relació parell / pes, més parwatt de parell (major eficiència), major fiabilitat, soroll reduït, vida útil més llarga (erosió del commutador més gran), eliminació d’espurnes ionitzants del commutador i un total reducció de la interferència electromagnètica (EMI). Sense bobinatges al rotor, no estan sotmesos a forces centrífugues i, com que els bobinats estan suportats per la carcassa, es poden refredar per conducció, sense necessitat de flux d’aire a l’interior del motor per refredar-se. Al seu torn, això significa que les parts internes del motor&# 39 poden estar completament tancades i protegides de la brutícia o altres matèries estranyes.

La commutació del motor sense escombretes es pot implementar en programari mitjançant un ordinador de microprocessador amicrocontrolador o, alternativament, es pot implementar mitjançant circuits analògics o digitals. La commutació amb aparells electrònics en lloc de pinzells permet una major flexibilitat i funcions que no estan disponibles amb motors de corrent continu, incloent limitació de velocitat,"µ escalonat; operació per al control de moviment lent i fi, i un parell de subjecció quan està parat. El programari del controlador es pot personalitzar segons el motor específic que s’utilitza a l’aplicació, cosa que resulta en una major eficiència de commutació.

La potència màxima que es pot aplicar a un motor sense escombretes està limitada gairebé exclusivament per la calor; un excés de calor afebleix els imants i danyarà els bobinatges' aïllament.

En convertir l’electricitat en energia mecànica, els motors sense escombretes són més eficients que els motors escombrats. Aquesta millora es deu en gran mesura a la freqüència amb què es commuta l’electricitat determinada per la retroalimentació del sensor de posició. Els guanys addicionals es deuen a l’absència de raspalls, cosa que redueix la pèrdua d’energia mecànica per fregament. L’eficiència millorada és més gran a la regió de càrrega baixa i baixa de la corba de rendiment del motor GG. Sota càrregues mecàniques elevades, els motors sense escombretes i els motors raspallats d’alta qualitat són ineficiències comparables.

Els entorns i els requisits en què els fabricants fan servir motors de corrent continu sense escombretes inclouen un funcionament sense manteniment, altes velocitats i un funcionament en què l’espurna és perillosa (és a dir, ambients explosius) o pot afectar equips sensibles electrònicament.

La construcció d’un motor sense escombretes s’assembla a un motor pas a pas, però els motors presenten diferències importants a causa de les diferències d’implementació i funcionament. Tot i que els motors pas a pas s’aturen freqüentment amb el rotor en una posició angular definida, un motor sense escombretes sol estar destinat a produir una rotació contínua. Tots dos tipus de motors poden tenir, però generalment no inclouen un sensor de posició del rotor per a la retroalimentació interna. Com a motor pas a pas, un motor sense escombretes ben dissenyat pot mantenir el parell finit a zero rpm.


Etiquetes populars: accionaments de motor de corrent continu sense escombretes, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, venda a l'engròs, preu

Enviar la consulta

whatsapp

teams

Correu electrònic

Investigació