Caixes de canvis helicoïdals de bisell
Caixes de canvis de bisell helicoïdal en comparació amb altres tipus de motors orientats
Avantatges
Alta eficiència: La fricció lliscant a la superfície de l’engranatge és mínima, amb l’eficiència de transmissió que arriba al 85%-95%.
Capacitat de càrrega forta: Les caixes d’engranatges de bisell helicoïdals tenen una superposició de dents elevada i les caixes de canvis de bisell helicoïdals poden suportar grans forces radials i axials, capaces de manejar un parell elevat i càrregues.
Funcionament suau: Les dents es comprometen gradualment, donant lloc a una baixa vibració, impacte i soroll.
Ràtio de transmissió gran: Mitjançant paràmetres de disseny raonables, la proporció de transmissió normalment oscil·la entre 5 i 100 o fins i tot superior.
Estructura compacta: Els engranatges helicoïdals i de bisell es poden integrar amb espais reduïts, cosa que els fa adequats per a zones amb restriccions espacials.
Desavantatges
Elevat cost: La forma de l’engranatge és complexa i el requisit de precisió de processament és elevat, provocant un cost de fabricació més elevats.
Instal·lació i manteniment difícils: L'estructura complexa requereix una gran precisió durant la instal·lació. El manteniment consisteix a comprovar regularment el desgast i la lubricació d’engranatges.
Força axial alta: Es generen forces axials significatives, que requereixen coixinets especialitzats, cosa que augmenta els costos i exigeix un alt rendiment dels coixinets.
Limitats per a càrregues lleugeres d’alta velocitat: L’eficiència pot baixar i la calefacció pot arribar a ser severa quan s’utilitza per a aplicacions d’alta velocitat de càrrega lleugera, cosa que fa que no sigui apte per a escenaris de transmissió d’alta precisió.
Visió general de la caixa de canvis helicoïdal de bisell:
|
Caixa de canvis helicoïdal de bisell |
|
|
Model |
F37 ~ 177 |
|
Potència d'entrada |
0. 12KW ~ 200KW |
|
Velocitat d'entrada |
750rpm ~ 3000rpm |
|
Eficiència |
94 % ~ 98 % per a la sèrie RFK |
|
Motor d'entrada |
AC (1 fase o 3 fase) / motor de corrent / bldc |
|
Instal·leu el tipus |
Flanta de l'eix / eix buit / sortida ... |
|
Formulari de sortida |
Eix sòlid/eix buit |
|
Parell de sortida |
200~50000N.m |
Futurs de la caixa helicoïdal de bisell:
1. Baix consum energètic, rendiment superior i eficiència fins al 95%.
2. Estalvi d’espai, fiable i durador i elevada capacitat de sobrecàrrega.
3. Baix soroll, llarga vida, alta eficiència.
4. Àmplia gamma d'aplicacions.
El nostre servei:
1. Subministrem respostes detallades a preguntes tècniques.
2. Doneu als nostres clients un alt rendiment, preus competitius i solucions de transmissió més adequades.
3. Qualsevol pregunta que pugueu contactar amb nosaltres i respondrem el més aviat possible.
Per què triar -nos?
|
|
Avantatges
● Eficiència més alta ● Parell alt ● Baix consum d'energia ● Transmissió de precisió ● Qualitat de l'exportació
|
|
Equip
● Alta precisió de grau 6 ● Carburitzar per augmentar la força ● capaç de treballar amb una càrrega pesada ● Alta duresa, rendiment estable ● Carburització superficial, trituració de precisió
|
|
Aplicació:
El reductor de la sèrie F, també conegut com a reductor de l’eix paral·lel, el reductor d’engranatges de l’eix paral·lel, el reductor d’engranatges de la sèrie F, el reductor d’engranatges endurits de l’eix paral·lel, s’utilitza àmpliament en:
-
Mines metal·lúrgiques petroquímiques,
-
maquinària de materials de construcció,
-
vehicles ferroviaris,
-
vaixells portuaris,
-
Impressió tèxtil i tenyit,
-
Embalatge d'aliments,
-
impressió en paper,
-
aixecar i transmetre,
-
Logística de càrrega i descàrrega,
-
agricultura,
-
Maquinària de la cria d’animals i la pesca,
-
Cuir industrial lleuger
-
Altres camps de transmissió de maquinària industrial lleugera i pesada.
Etiquetes populars: caixes d’engranatges helicoïdals a bisell, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, a l’engròs, preu
Un parell de
Motor de seguretat alimentària IECPotser també t'agrada
Enviar la consulta
























