Unitat d'engranatges de cuc etapa doble

Hi ha tres tipus diferents d'engranatges que es poden utilitzar en una unitat de cuc.

El primer és un equip de cucs sense gola. No té una gola o ranura mecanada al voltant de la circumferència de la roda de cuc o cuc.

El segon és un engranatge de cuc d'una sola gola, en el qual la roda del cuc està gola.

El tipus final és equip de cuc de doble gola, que té els dos engranatges gola. Aquest tipus d'engranatge pot suportar la càrrega més alta.

Direcció de transmissió

A diferència dels trens d'engranatges ordinaris, la direcció de transmissió (eix d'entrada vs eix de sortida) no és reversible quan s'utilitzen grans proporcions de reducció. Això es deu a la major fricció que implica el cuc i la roda de cuc i és especialment freqüent quan s'utilitza un sol començament (una espiral). Això pot ser un avantatge quan es desitja eliminar qualsevol possibilitat de la sortida que condueix l'entrada. Si s'utilitza un cuc multi-inici (múltiples espirals), llavors la relació es redueix en conseqüència i l'efecte de frenada d'un cuc i equip de cuc pot necessitar ser descartat, ja que l'engranatge pot ser capaç de conduir el cuc.

Configuracions d'engranatges de cuc en què l'engranatge no pot conduir el cuc s'anomenen autobloquejos. Si un cuc i un engranatge són autobloquejos depèn de l'angle de plom, l'angle de pressió, i el coeficient de fricció.

Cuc de mà esquerra i dreta

Un engranatge helical de la dreta o cuc de la dreta és aquell en el qual les dents giren en sentit horari mentre retrocedeixen d'un observador mirant al llarg de l'eix. Les designacions, la mà dreta i la mà esquerra són les mateixes que en la pràctica establerta durant molt de temps per als fils de cargol, tant externs com interns. Dos engranatges helicals externs que operen en eixos paral·lels han de ser de la mà oposada. L'engranatge helical intern i el seu pinyó han de ser de la mateixa mà.

Etiquetes populars: unitat d'engranatges de cuc doble etapa, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, majorista, preu