Unitat d’engranatges de cuc de NMRV

1. La proporció de transmissió d'una sola etapa pot estar entre 5-100, o fins i tot superior.
2. És adequat per a les ocasions que requereixen un gran soroll en l’entorn de treball, com ara tallers de processament d’aliments i tallers de producció d’instruments de precisió.
3. Quan el motor s’atura en funcionament, el mecanisme d’engranatge de cuc impedeix que l’eix de sortida es reverteixi, mantenint el dispositiu en la seva posició actual.
4. Pot assegurar la seguretat i la fiabilitat del producte.
5. L’eficiència mecànica pot arribar a un nivell alt.

Direcció de transmissió

A diferència dels trens ordinaris d’engranatges, la direcció de la transmissió (eix d’entrada vs eix de sortida) no és reversible quan s’utilitzen grans relacions de reducció. Això es deu a la major fricció entre el cuc i les rodes de cuc i és especialment predominant quan s’utilitza un cuc d’inici (un sol espiral). Això pot ser un avantatge quan es vol eliminar qualsevol possibilitat que la sortida condueixi l’entrada. Si s’utilitza un cuc multiStart (múltiples espirals), la proporció es redueix en conseqüència i pot ser que s’hagi de descomptar l’efecte de frenada d’un cuc i un cuc, ja que l’engranatge pot ser capaç de conduir el cuc.

Configuracions d’engranatges de cuc en què l’engranatge no pot conduir el cuc s’anomena bloqueig. Si un cuc i un engranatge es bloquegen depèn de l’angle de plom, de l’angle de pressió i del coeficient de fricció.

 

Etiquetes populars: Unitat d'engranatges de cuc de NMRV, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, a l'engròs, preu